Para transportistas, autónomos y empresas de reparto con 1 a 10 furgonetas

Tacógrafo listo para el 1 de julio de 2026, sin una factura propia de vehículos pesados.

A partir del 1 de julio de 2026, los vehículos comerciales ligeros (2,5–3,5 t) en trayectos internacionales o de cabotaje estarán sujetos por primera vez a las normas de tiempos de conducción y tacógrafos de la UE y el Reino Unido. Van Tacho analiza sus archivos de tarjeta de conductor y de la unidad del vehículo, detecta infracciones, almacena todo durante los más de 12 meses obligatorios y genera un informe listo para auditorías.

Registro y análisis diseñado para pequeñas flotas de furgonetas. No constituye asesoramiento legal.

Una obligación totalmente nueva, dimensionada para flotas de vehículos pesados a las que usted no pertenece

  • A partir del 1 de julio de 2026, las furgonetas de 2,5–3,5 t dedicadas al transporte internacional o al cabotaje necesitarán un tacógrafo inteligente de segunda generación y deberán cumplir las normas sobre tiempos de conducción de la UE 561/2006.
  • Deberá descargar los datos de la tarjeta de conductor cada 28 días y los de la unidad del vehículo cada 90 días, conservarlos al menos 12 meses y estar preparado para los controles en carretera.
  • Las sanciones son reales: circular sin un tacógrafo operativo puede suponer una multa de hasta 5.000 £, y la falsificación de registros puede conllevar hasta 2 años de prisión.
  • Las suites de análisis de tacógrafos actuales están diseñadas y tienen precios para flotas de vehículos pesados — 20–50 € al mes por vehículo resulta absurdo para un transportista con tres furgonetas.

Cómo funciona

Subir, revisar, archivar — nada que no necesite

1

Suba sus archivos de tacógrafo

Suba sus descargas de tarjeta de conductor y unidad de vehículo en formato .DDD, .C1B y .V1B — o reenvíelas desde un dispositivo de descarga remota Bluetooth. Sin instalaciones ni plataformas complejas que aprender.

2

Consulte sus infracciones

Van Tacho analiza los archivos y detecta infracciones de tiempos de conducción según el reglamento UE 561/2006 — tiempo de conducción, pausas y descanso — en un lenguaje claro, no en código binario.

3

Manténgase listo para auditorías

Sus archivos se almacenan de forma segura durante los más de 12 meses obligatorios y se exportan en un PDF o CSV listo para auditorías siempre que un agente de control o auditor lo solicite.

Por qué una herramienta específica para furgonetas es mejor que una plataforma para flotas

Samsara, Geotab y VDO venden paquetes de telemática, hardware y servicios gestionados orientados a flotas de vehículos pesados con múltiples unidades — un modelo de ventas para el que un transportista de tres furgonetas nunca fue el objetivo. Van Tacho hace una sola cosa: analizar sus archivos de tacógrafo, informarle si cumple la normativa y conservar los registros. Tarifa plana por conductor, sin dependencia de hardware y concebido como una herramienta de registro y análisis, nunca como una certificación legal.

Preguntas que se hacen los operadores de furgonetas

¿Realmente necesita mi furgoneta un tacógrafo a partir de julio de 2026?

Si su furgoneta de 2,5–3,5 t se utiliza para el transporte internacional de mercancías o para el cabotaje, a partir del 1 de julio de 2026 estará sujeta a las normas de tiempos de conducción y tacógrafos de la UE y el Reino Unido. Van Tacho está diseñado para ayudarle a conservar y analizar los registros que genera esta obligación.

¿Qué formatos de archivo puede leer?

Las descargas estándar de tacógrafo y tarjeta de conductor: .DDD, .C1B y .V1B. Súbalas directamente o reenvíelas desde un dispositivo de descarga remota, y Van Tacho las convertirá en informes de infracciones legibles.

¿Es este un servicio oficial de cumplimiento o legal?

No. Van Tacho es una utilidad de software que analiza, comprueba, almacena e informa sobre los datos de su tacógrafo para que pueda estar al día con sus registros. Es una herramienta de registro y análisis, no asesoramiento legal ni una certificación oficial.

¿Durante cuánto tiempo se conservan mis registros?

Sus archivos e informes se almacenan de forma segura durante al menos los 12 meses obligatorios, para que pueda presentarlos bajo demanda en un control de carretera o auditoría.

¿Cuánto cuesta?

Una tarifa plana por conductor situada muy por debajo de los 20–50 € por vehículo de las suites para vehículos pesados — dimensionada para operadores con unas pocas furgonetas. Introduzca su correo electrónico para empezar y ver los precios actuales.